Esta herramienta es justo lo que necesitas si tienes un Mini con motor W11, ya sea el R52 o R53, de los años 2001 a 2008.
Está fabricada en acero al carbono, así que es fuerte como una roca y aguanta el trote.
Su diseño antideslizante te permite meterla en espacios súper ajustados sin que se te escape, que es justo lo que pasa con estos motores.
Cambiar la correa serpentina se vuelve pan comido: aflojas el tensor, extraes la correa vieja y pones la nueva en un santiamén.
No necesitas ser un mecánico experto ni tener habilidades especiales, porque esta herramienta está pensada para que cualquier aficionado pueda usarla sin complicaciones.
Incluye un pasador de bloqueo para el tensor, que te da más seguridad durante el proceso.
Es compatible con los modelos Mini S Coupé y Convertible de esas fechas, así que ajusta a la perfección.
Además, es una pieza esencial para el mantenimiento básico del coche, ya que revisar y cambiar la correa a tiempo evita sustos mayores.
Con esta herramienta, ahorras tiempo y dinero en el taller.
Está pensada para durar, y su tamaño compacto la hace fácil de guardar en tu caja de herramientas.
Si te gusta hacer tú mismo el mantenimiento de tu Mini, este extractor te va a encantar.
Y si tienes dudas sobre si encaja en tu modelo, solo mira el motor y listo.
[Calidad profesional] Acero al carbono con agarre antideslizante, ideal para rincones difíciles.
[Fácil de usar] No se necesitan conocimientos técnicos, quita y pon la correa sin riesgo de dañar nada.
[Cambio rápido] Afloja el tensor y sustituye la correa en pocos minutos.
[Ajuste exacto] Hecho a medida para los Mini S con motor sobrealimentado W11, del 2001 al 2008.
[Versátil] Perfecta tanto para comprobar el estado de la correa como para reemplazarla.
