Si te gusta el motocross y corres en circuitos de arena o tierra suelta, este neumático trasero Dunlop Geomax MX-14 es de lo mejor que puedes montar.
Es un 80/100-12, una medida típica para motos de cross y enduro, con un índice de carga 41M y construcción TT (con cámara).
Dunlop no es una marca cualquiera; llevan más de 125 años haciendo neumáticos y su experiencia se nota en cada diseño.
El Geomax MX-14 está desarrollado específicamente para condiciones de arena, con un dibujo que expulsa bien la tierra y da tracción incluso en terrenos sueltos.
No es un neumático para asfalto ni para barro, sino para esos circuitos donde el agarre lo da el tacos bien afilados.
La carcasa es flexible pero resistente, y el compuesto está pensado para durar sin perder propiedades incluso cuando la temperatura sube después de varias vueltas.
En arena, un buen neumático trasero es clave porque es el que empuja la moto hacia adelante; si no tiene agarre, se te queda la rueda patinando y pierdes tiempo.
Si compites o entrenas en arena, este neumático te va a dar la confianza que necesitas para trazar las curvas y acelerar sin que la moto se vaya de lado.
